近年来,在汽车行业,随着自动驾驶和adas等技术革新的迅速发展,车内所需的声音有离开车道时和检测到周围障碍物时发出的警告音、启动发动机时的欢迎声音、声音支持等多种倾向。 另外,用车载仪表盘输出声音的部件也采用能够用微控制器输出各种声音的扬声器放大器来代替产生闪烁音的继电器和输出警告音的电子蜂鸣器,但这样存在无法安全且稳定地输出大音量的问题。
bd783xxefj-m是为希望以大音量输出方向盘闪烁音、警告音、欢迎声、声音支持等各种声音的汽车仪表板开发的扬声器放大器。 该产品使用新的过电流保护电路,实现了以往难以兼顾的输出短路(针脚意外接触导致的破损)保护和2.8w的大输出。
另外,符合汽车电子产品的可靠性标准aec-q100,与业务温度高达105℃相对应。 这是因为即使在苛刻的条件下也可以不损害功能地输出声音。 不仅如此,在过电流保护功能的基础上,还具备温度保护和欠电压保护功能,保护产品免受异常影响,实现了高可靠性。
本产品于2019年8月开始销售样品(样品价格300日元/个,不含税),预定从年3月开始暂时月产2万个规模投入批量生产。 前工序的生产基地为rohm hamamatsu co .,ltd .日本滨松市,后工序的生产基地为Rohm电子飞利浦,inc .菲律宾。
未来,rohm将面向声音越来越多样化的高级汽车行业,继续开发高质量、高可靠性的产品,继续致力于构筑安心舒适的车内环境。
<; 新产品的优势>;
1.具有过电流保护功能,并且实现了2.8w的大输出
在现有的过电流保护电路中,需要将保护电路的动作阈值设定得低于扬声器放大器能够输出的最大电流的值,存在最大输出受到限制的问题。
rohm独有的新型过电流保护电路在大输出时也不会发生波形失真,也无需输出限制。 因此,bd783xxefj-m具有以往难以兼顾的过电流保护的输出短路保护和大输出(4)4&omega; 负载、应变率为10%时,最大2.8w输出)。
2.可靠性高,支援车载APP的严酷环境
bd783xxefj-m符合汽车电子产品的可靠性标准aec-q100,支持最大105℃的业务温度。 另外,通过使用电源封装,可以减少输出大音量时的发热量。 这是因为即使在苛刻的条件下也可以不损害功能地输出声音。 此外,除了过电流保护功能外,还具备温度保护和欠电压保护功能,防止因异常发热而导致破损和电池瞬断时产生意想不到的pop音。
<; 塞浦路斯半导体企业参考板为本产品>;
bd783xxefj-m已经是赛普勒斯半导体企业的车载微控制器traveo&trade; 使用cluster mcu系列s6j3360系列的判断板,可以在接近实际采用的环境中轻松进行判断。
有关s6j3360系列新闻增长的信息,请访问以下网站:
China.cypress/products/traveo-S6 j 3360 S6 j 3370 -简单-图形-阵列-酷睿- R5-MCU
<; 系列>;
此次开发的产品的输出增益为+6db(BD78306efj-m )、+10db ) BD78310efj-m )、+26db ) BD78326efj-m )。 预计将有输出增益+6db~+26db的2db间隔共计11个机型阵容。
<; 应用示例>;
非常合适
■车载仪表板面板■车辆紧急呼叫系统■需要声音功能的adas相关APP应用
等,是根据车内各种情况输出通知音、警告音、声音导航的APP。
标题:“ROHM推出车载仪表盘用2.8W大输出扬声器放大器“BD783xxEFJ”
地址:http://www.sdsxywx.com/sdss/2420.html
心灵鸡汤: