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联合技术航空空系统在为新一代飞机开发多电技术方面处于行业领先地位。 联合技术航空空系统航空空客户和业务快速发展副总裁吉尔·； 贝克( gail baker )表示，我们先进的多电子飞机系统已经应用于今天的波音787飞机，包括该机的电源系统、电环控制、大功率电机控制、辅助动力、电制动系统。 另外，空客人的a380飞机也应用了电气动作系统。 这些系统已经在减少机体重量、减少燃料消耗量、提高可靠性、简化制造难度方面取得了很大的成果。
联合技术航空空系统多电系统的研发力量多年来从事系统集成的经验，承担近年来多电飞机项目重大快速发展和系统集成的企业重要作用，并每年运营现役系统 我们正在积极立足于这个基础上开发新一代的多电技术。
吉尔和米德； 贝克指出，联合技术企业强大的系统整合力在巴航工业为其e-jet e2系列飞机选择我们的集成推进系统( ipp )时再次出现。 这个系统包括我们姐妹企业普惠的pw1000g齿轮传动式涡扇tm高涵道比发动机和我们制造的发动机机舱。 因为我们的机舱有360度的静音进气道，所以把发动机的噪音降低了50%。
联合技术航空//K0//]系统为航空//K0//和国防工业设计、制造和服务集成系统和零部件。 凭借优秀的全球制造和客户服务体系制度，联合技术航空系统可以支持全球客户。
总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，为全球建筑业和航空空行业提供高科技系统和服务。 要了解相关技术相关企业的新闻不断增加，请访问企业网站utc或关注企业微博@技术联合中国。
标题：“联合技术航空系统要点展示其集成能力及多电飞机技术”
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