“x86铸就北汽集团转型升级之路”

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近年来，我国新能源汽车的产销快速增长。 年1月至5月，中国新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比去年同期增长134.1%和134.1%。 我国超过美国成为世界上最大的新能源汽车产销国，国际竞争力的大幅提高和电动汽车标准体系的进一步完善为新能源汽车市场注入了巨大的活力。

这为流传至今的汽车制造公司提供了开拓新市场和业务的巨大机会，带动市场广泛寻求商机，通过新闻化手段支持其向快速发展的新道路转型，是摆在汽车制造公司和it制造商面前的共同挑战。

北汽新能源:业务爆炸呼唤数据中心升级的新思路

十二五以来，北汽集团进行了以新能源车为要点开发的战术业务，开辟了产业结构转型、高度化、跨越式快速发展的新框架。 北汽新能源诞生于2009年11月，其业务范围涵盖新能源汽车和核心零部件的开发、生产、销售和服务。

根据《北京市示范应用新能源轿车生产公司及产品审查备案管理细则》的要求，新能源汽车生产公司必须具备远程监控能力，即整车、动力电池、驱动电机等的实时监控设施和能力，且公司数据保存时间在3年以上，并 为确保数据安全需要备份，为北京市新能源轿车模型应用安全有序开展提供有价值的检测新闻。

为此，北汽新能源搭建了一个每年可搭载5万辆车、48tb存储空间的车辆监控平台。 这完全满足了当时远程监控的诉求，但截至目前，北汽新能源车辆监控平台管理车辆达到3.7万辆，接近饱和状态。

另一方面，电动新能源车辆每10秒需要自动进入监控平台实时位置、车辆零部件状态、车辆故障等新闻，1个数据量为1.3kb，由400个数据列组成，按车辆平均行驶时间计算，为1辆车 现有平台的存储能力、数据观察能力已经无法满足业务诉求，需要寻找新的数据中心升级计划来满足快速增长的it诉求。

不仅如此，销量的逐年上升加剧了对现有平台的压力，全年我们已经实现了2万辆的产销目标，年目标为7万辆。 基于以前流传下来的框架构建的车辆监控平台已经不能满足这样大的计算诉求了，所以我们必须改变思路。 北汽新能源新闻技术部工程师朱璐这样说道。

全面重建存储、计算、互联网和x86数据中心

这些数据对政府、业主、北汽新能源也是宝贵资源。 但是，在目前的框架下，很难只统计近两年的车辆电池故障数据。 我们实施新的监测方案，充分利用数据，实现批量车辆故障查询拆解、批量车辆质量问题统计、车辆故障点定位等功能，以期不断提高电动新能源汽车的研发和创新能力，北汽新能源新闻技术部发动机

基于此，英特尔比较了北汽新能源的业务诉求，支持部署基于x86体系结构的车辆监控平台，实现了相关数据的综合存储和分解，获得了更强的可扩展性。 使用英特尔架构服务器运行hadoop分布式计算平台可以获得更高的计算密度。 通过增强的虚拟化支持功能帮助您运行云计算平台。 另外，利用分布式的hbase数据库，基于hdfs文件系统实现大量车辆数据的可靠存储，以应对未来扩展的诉求。 另外，通过引入英特尔以太网整合10千兆位以太网适配器，实现服务器之间的10gb以太网互联，防止服务器之间的数据读写成为影响系统整体性能的瓶颈。

支持北汽新能源率先占领市场

北汽新能源迅速引进性能测试环境。 在单客户端和多客户端流程读写性能测试中，要注意集群以及hbase的健康状况和解析器、内存、磁盘采用率等新闻，判断集群整体的数据解决能力和读写能力。 然后，在5个方案( 100%写入数据、100%数据查询、数据写入和查询各50%、90%查询和10%写入、90%写入和10%查询)中进行了测试，结果是

以上方案的全面部署，满足了北汽新能源车辆监控平台的所有业务数据解决诉求，可搭载10万辆新能源汽车的数据存储、管理、查询、分解，大大提高了整个平台的可扩展性，北汽新能源实现了监控。

最重要的是，通过数据中心的重构和升级，北汽新能源得以解决和拆解如此庞大的数据，加快了整个企业新能源汽车改良、创新、快速发展的进程。 并且，英特尔也将继续与北汽新能源合作，不断提高大数据平台的计算性能和软件优化能力，帮助北汽新能源在中国高速发展的新能源汽车市场占有一席之地，新能源汽车产业在中国的健康迅速