“汉能联手Solliance打造世界第一条太阳能公路”

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汉能薄膜发电集团欧洲区域企业总裁李明在签约仪式上表示，汉能从年到年，全球最先进的柔性铜铟镓硒cigs薄膜太阳能模块生产技术，如美国miasole、全球太阳能、Alta Devigy。 汉能有望与solliance一起，共同制作出适应不同应用场景的更高性能的产品。

solliance总裁惠菲尔先生( huib van den heuvel )将这次合作的光伏道路比作通往未来的阳光道路。 我不知道这将是一场卓越的革命。 但是，我认为，今天，如果我们能够制造出这样一个太阳能发电APP应用良好的商业案例，我们就可以把它宣传到任何地方。 而且，我相信我们一定会成功。 汉能对高效柔性太阳能电池材料和工业化缠绕加工技术的强力结合，将开辟新的市场机会。 我们很高兴，经过漫长而险峻的快速发展道路，太阳能技术正在走向更广阔的市场。 我们的责任是不断提高薄膜太阳能的生产和集成技术，使路面光伏发电的应用走上有竞争力的低价电力价格快速发展的道路。 不仅是太阳能道路，预制型太阳能瓷砖、幕墙等建材产品也开始上市了。

目前，汉能与solliance、tno等研发、技术等行业合作伙伴合作，取得了两个太阳能道路测试项目的成功。 第一条测试道路于年5月完成，使用汉能gse柔性光伏模块铺设在自行车道上。 发电电力可以输送电力到交通信号灯、电动汽车充电站、居民家庭等用电量端。 汉能第二条光伏发电公路于年3月建成。 该项目将汉能solibro双波光发电模块铺在自行车道上，既能承受日常道路车辆的行驶，又能完全利用丰富的光资源发电。 这项技术革新表明，汉能柔性装配和双波装配都可以与道路完美集成设计。

【扩展阅读】据美国媒体报道，中国汉能将推出4种太阳能汽车:许多新发明

参考网7月9日报道，中国汉能控股公司计划推出4辆以太阳能为动力的概念电动车辆，并在3年内实现量产。 汉能是一家大型清洁能源企业，是世界上最大的薄膜太阳能电池制造商之一。 汉能还是美国阿尔塔设备企业的全员，年汉能收购了后者。

美国福布斯杂志周刊《周刊》7月4日报道，覆盖汉能汽车的太阳能电池板采用的技术大部分来自阿尔塔设备企业的anylight技术。

汉能计划将来采用这项技术建设全太阳能动力汽车。 据该公司介绍，目前高端电池的太阳能转换率达到31.6%。 到了年，转化率将上升到38%，预计2025年将达到42%。

这四辆汉能电动车基本上是标准电动车，利用太阳能作为扩大行驶距离的额外能源。

但是，汉能增加了三个重要的新发明。 首先，电动汽车只能靠太阳能行驶。 其次，太阳能电池板可以驱动不同的发动机。 第三个也是最感兴趣的。 太阳能电池板的表面在停车中延伸，可以实现加速充电。 为此，有两种方法:暂时利用窗户作为附加面板，或者打开屋顶的太阳能电池面板。

汉能发表的太阳能车( carnewschina网站) ) ) ) ) )。

【延伸阅读】snec第11届(国际太阳能产业及太阳能发电项目)上海)展览会及论坛在上海举行

新闻网上海4月20日讯(记者李治国)由亚洲光伏产业协会( apvia )、上海新能源领域协会( sneia )等共同主办的snec第11届) )国际太阳能产业及光伏工程)上海) )展览及论坛今天在上海开幕，展会为3

据悉，snec光伏展览会是世界规模较大、专业化的光伏展览会，展示了光伏生产设备、材料、光伏电池、光伏应用产品和元件、光伏工程和系统，涵盖光伏产业链的各个环节。 这次展览会的规模超过了16万平方米，参展企业超过了1600家。 南京中电、迅德、rena、manz、贺利氏等国内外知名同项赛事。 记者在贺利展位上看到，此次贺利发布了5种新的金属化浆料产品，支持了2次印刷、n型电池、黑硅、网板和perc电池(钝化发射极和背局部接触电池)等新的电池技术。 还包括一个扩散工艺咨询服务和两个新的生产工艺产品坩埚杂质扩散防止涂层heraglaze吗？ 也有红外线发射器。 此次集中亮相的新产品是贺利氏光电快速发展史上最大规模的。 新产品的推出标志着贺利氏光伏在太阳能发电产业价值链中的进一步扩大。 贺利氏光伏总裁李海德( andreas liebheit )表示，我们推出的新产品和服务都有共同的目标，即大幅提高客户在太阳能电池和生产技术上的整体效率。 贺利相信，通过提高效率，可再生能源的价格在今后5年内还能再降低50%。 其中，我们希望我们宣传的产品和服务能为这个目标的实现提供1/3的贡献率。 期间，贺利氏光伏将举办客户感谢派对( 19日)、展位节) 4月20日)、中国英语技术演讲、可再生能源超级英雄路演和vr游戏体验等丰富多彩的活动。

记者了解到，展会同期举办了为期3天的snec光伏论坛和snec )国际太阳能与绿色建筑应用(上海)展览会和论坛以及snec )国际智能电网与储能技术与装备)上海)展览会和论坛。 为行业专家和公司建立沟通与合作的平台。

【延伸阅读】一带一路对接两条走廊转一圈的光伏产业成为中越产能合作的新亮点

工人在天合光能越南太阳能电池模块工厂工作

随着一带一路建设和越南走廊一圈计划不断深入对接，越南北江省快速发展模式悄然发生变化，光伏产业不仅逐渐成为这个农业大省快速发展的新动力，也成为一带一路和两廊合作的新亮点

今年1月，中国光伏公司天合光能控股的太阳能电池模块工厂在越南北江省云中工业园举行开业仪式。 这表明，单体设计了1gw的总生产能力，目前已成为越南国内最大规模的电池制造商。 晶澳、天合光能等更多熟悉的中国光伏公司把这里作为一带一路走出去的重要目的地。

天光能源董事长高纪凡对《经济日报》记者说，越南是东南亚地区的新兴经济体之一，近年来一直保持较快的增长率，外商越投资逐年上升，而且在劳动人口年轻化、生产制造、对华贸易等方面具有很大的特点。 另外，北江省位于一带一路建设和两廊一圈计划对接的核心地带。 这自然成为了中国公司走出去的优先事项。 他认为，天合光能在越南太阳能电池模块厂的正式生产，不仅是企业全球化布局出现的另一个有益的尝试和经验积累，更是为越南引进先进的制造技术，创造越来越多的就业机会，为当地经济的快速发展做出贡献

天合光能在越南的项目总投资达1亿美元，具备14条行业最先进的电池生产线，可以生产多种单晶、多晶电池片，主要用于满足欧美市场的诉求。 截至目前，已为当地创造了近900个就业岗位。 越南员工闵罗告诉记者，企业无论国籍地区，只要有技术，都可以获得相应的机会。 看中中越经贸合作广阔的未来和企业良好的薪资待遇，她打算在天合光能下长时间工作。

天合光能在越南的合作伙伴越南光伏技术有限企业见证了中越产能合作的迅速发展。 这家由中国民营公司投资设立的企业，从年产200mw的生产能力迅速发展到目前的全负荷生产能力3.2gw，扩大了15倍。 员工也从160多人迅速发展到了现在的4000人左右。 企业总经理杨勇智对未来充满信心。 他相信，一带一路和二廊一圈的对接将带来越来越多的资源和政策，通过将越南建成新的光伏产业集群中心，进一步整合光伏上下游产业，将越来越多的光伏相关企业带到越南，从零部件到产品完全是本地化。

为此，越南北江省向全国宣传光伏产业作为本省的经济亮点。 北江省人民委员会主席软文灵表示，北江省凭借优越的地理位置和优惠政策成为越中经贸合作的前沿。 他说，越来越多的中国高质量公司愿意去投资，把先进的技术经验带到越南，带到北江省。

负责越南北江工业园开发建设的中资民营企业越南富华责任有限企业总经理姚自就开展一带一路建设和两国高层加强产能合作达成协议以来，更多的中国公司，特别是光伏、电子等高新技术企业纷纷上传园区。

根据越南计划投资部的数据，仅去年一季度，中国大陆的对越投资协议额就达到8.236亿美元，居所有对越投资国和地区的第三位，占10.68%。 光伏产业成为中越产能合作的典范。

中国驻越南大使馆经济商务参事胡锁锦强调，年中越关系发展迅速，双边经贸合作进入新阶段，越南成为东盟各国中我国第一大贸易伙伴。 期待在越中资公司积极构建中越制造业和生产能力合作的高质量平台。

【延伸阅读】中国公司进军非洲开拓光伏等产业商机

约翰内斯堡3月28日电(记者宋方灿) ) 3月28日，第20届非洲国际电力工业展览会在约翰内斯堡桑顿国际会议展示中心开幕。 中国公司踊跃参展，数十家公司展示了自己的技术力量和有竞争力的产品。

非洲国际电力工业展览会是非洲规模最大、历史最悠久的电力展览会，今年有世界300多家行业领先的公司参展。 许多公司带来了最新的产品、服务和处理方案。

记者了解到，今年参展的中国公司超过30家，其中也包括比亚迪和英利等民营公司。 比亚迪参展工作人员告诉记者，他带来了光伏储能一体化新能源的总体处理方案。 比亚迪关注非洲市场，从几年前开始在非洲开展相关业务。 年，比亚迪向南非最大的城市约翰内斯堡交付了第一个集装箱式储存系统。 年，比亚迪又向南非住宅市场提供了家用电池储存系统。 另外，比亚迪还计划建设南非最大的单体光伏电站项目，为开普敦建设由11辆12米低地板电动公共汽车组成的队伍。

在这次展览会上，英利集团等中国公司的管理和参展走向国际化。 在南非，英利集团与众不同。 年，英利成为南非世界杯足球赛的全球官方赞助商，是历史上第一家赞助世界杯的可再生能源公司，也是第一家赞助这场比赛的中国公司。 故地重游，英利受到当地制造商的关注和欢迎。

这次参展的结晶科太阳能是吃在非洲开展本土化生产的螃蟹的人。 他们很早就在开普敦投资开设了太阳能电池板工厂，成为了第一家在非洲建厂的中国光伏公司。 这个工厂占地5000平方米，每年可以生产120兆瓦的太阳能面板。 本土化的生产有助于结晶科在当地交货，可以满足南非当局必须采用当地生产的部分设备的要求。

记者发现，中国有些公司是抱着试试看的心态在南非参展的。 一家展示太阳能电池的公司的工作人员告诉记者，他们希望通过与南非和其他非洲国家的代表交流，了解当地对中国太阳能产品进出口的政策和市场诉求，寻求进入非洲市场的切入点和契机。

除了将中国制造引入非洲，许多中国公司也在尝试从中国制造向中国智造的转换，输出技术和处理方案。 比亚迪相关人士表示，他们提供了一点处理方案，出口核心技术部件，其他一点配套件的生产和组装工作等多由当地制造商完成。 &lsquo； 一带一路给中国公司带来了很多机会，我们也在跟进非洲的市场和诉求，加强当地政府和公司的往来。 作为中国的科技民营公司，我们希望以自己的技术力量为南非乃至非洲新能源的快速发展做出贡献。 他说。 (完) )。