“防不胜防！除了默认搭售，抢票软件还有这些“坑””

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中新经纬客端4月10日电(吴亦涵饰)最近在采用智行列车车票APP时，在抢票平台上抢购热门线路的列车票时，最后支付的价格超过了票价，自己也没有检查其他服务选项。 为什么会贵几十块？

中新经纬的客户端，一些抢票平台、旅游平台默认销售加速包、保险和其他收款项目的现象一直存在，此前也多次被曝光。 现在，一点点的平台以更棒的方式不违规，很多粗心的顾客不知道就同意采用平台付费服务。

你没有购买加速器包，却被收取了抢票的服务费吗？

最近，江西尹想要购买江西到北京的卧铺列车的票，但是卧铺车票已经卖完了，所以尹决定采用智行列车的车票APP来抢票。

不久，尹先生收到智行的邮件，表示抢票成功，但在核对车票金额时发现，实际金额比车票金额多40元。

这个额外的40元是从哪里来的？ 根据抢票新闻，这40元是因为尹先生选择了抢票时智行提供的高速抢票服务。 但是，在尹先生的印象中，我没有勾选这个服务副本，也没有看到销售默认加速器包的页面。

带着疑惑，尹先生再次操作了抢票过程，结果在他随机选车后，页面出现了醒目的按钮“光速抢票”，点击这个按钮后，默认为30元/张(根据车的不同光速抢票， “以光速开始取票”按钮上有一个不起眼的小字符串，写着“以低速取票，成功率为22.5%”。 这个字符串看起来像显示，但实际上是可以正常购票的按钮。

智行列车车票APP上的抢票确认页的照片由尹先生提供

“当时抢票时，没有观察到这个小字，但从理论上讲，确实采用了它的加速服务，白白付了40元的门票费，吃了亏。” 尹先生对中新经纬的顾客们说。

票的界面设计是否有误导的嫌疑？

其实和尹先生有同样经历的人不少。 在询问有中新经过的投诉平台时，很多客人对智行列车的车票软件中没有明确记载抢票规则和取钱方法表示不满。 对于该平台客户的投诉，智行火车票大多选择退款解决。

一位顾客说:“在智行APP购买预约票，抢到票后，发现扣款费用比实际票价高。 百度知道智行默许抢票后，仔细查了一下，才知道隐藏的地方有加速服务，但在此之前没有通知顾客。”

另外，“在我不知情的情况下，智行私自扣除了我两个订单的加速器包。 我去了客户那里，客户态度不好，被隐瞒了费用。 同时，不知不觉中被客户的这种态度对待，我很生气。 希望智行能退还我的加速器包的费用，同时改善他们APP的顾客体验。 ”

客户对智行火车票的投诉图片取自文芳阁的投诉APP

中新经过的客户端打开智行列车的车票软件选择车票后，出现的画面确实和尹先生遭遇的一样。 点击“光速抢票”按钮后，系统开始直接抢票。 点击“低速抢票”按钮，显示是否需要“光速抢票”服务。 需要再次点击“低速抢票”后确认抢票。

点击低速抢票按钮，将显示第二次确认的画面。 图片是从智行列车的车票APP上剪下的

浙江垦丁律师事务所联合创始人、律师麻策向中新经纬客户表示，注意平台抢票功能处已经需要向客户支付40元抢票款，该价格表示与飞页前的票价有明显区别。 因为这个平台不会默认出售。 低速抢票按钮整体配置在与收钱抢票按钮相同的位置，也没有太大的误解。

北京志霖律师事务所的赵占领律师向中新经纬的顾客表示，智行火车票在两个按钮上的显示有很大差异，低速抢票位置的显示不清晰，因此一些顾客可能将这个小文字误解为提示而不是按钮。 因为这有误解之嫌。 但是，是否真的有误解，需要相关部门进行认定。

为什么默认包等被禁止？

事实上，抢票平台收钱规则不透明，被默认销售等市场诟病。 北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦峰表示，许多抢票平台热衷于用抢票服务费进行文案，还是因为抢票平台盈利模式单一，难以从抢票业务本身中获利

“现在火车票市场的票量很大。 虽然购票已经成为许多平台吸引流量的重要渠道，但这些平台不具备火车票的定价权，因此很难从抢票业务本身中获益。 因为这很多平台都是结合加速包、保险、站内服务等二次收钱。 ”杨彦峰对中新经纬的客户方表示。

杨彦峰指出，在这种背景下，目前许多平台软件正在引诱顾客研究顾客的行为和心理，选择收费服务。 除了默认销售外，某些抢票软件还会在客户选择不收费按钮时故意使用延迟或跳转界面让客户重新确认，从而影响客户的选择。

“从智行列车的车票APP情况来看，尽管有误导之嫌，但也不太可能违反相关规定。 事实上，除智行外，很多软件都有类似的情况，在作为顾客采用抢票软件的过程中，需要密切注意抢票界面的“陷阱”。 ”杨彦峰说。 (中新经纬APP ) )。