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中新经纬客户方面4月29日报道，据《华尔街日报》报道，德国豪车制造商戴姆勒公司在核心轿车部门一季度利润下滑37%，是因为中国市场销售疲软，而全球经济迅速放缓。
最近，戴姆勒集团公布的最新财报显示，今年一季度，戴姆勒营收397亿欧元，利息税前利润降至28亿欧元，低于拆师预计的28亿9000万欧元，比去年一季度的33亿5000万欧元高出16%。
数据图。 奔驰
据《华尔街日报》报道，戴姆勒上周五表示，其最大业务部门梅赛德斯-奔驰的利润受中国销量下降3%的冲击，低利润率车在整体产品结构中所占比例的上升也冲击了利润。 梅赛德斯-奔驰的销售收益率从去年同期的9%降至6.1%。
戴姆勒首席财务官对媒体表示:“今年开局相对疲软，在整个价值链中，我们面临许多挑战，对企业的销售额和利润造成了负面影响。”
据报道，在智能企业品牌半数股份被中国吉利收购后，戴姆勒正在加速削减价格的计划。 即将于5月接任蔡澳戴姆勒首席执行官一职的康林松已经多次表示，随着汽车领域向自动驾驶、电动汽车等新方向迅速发展，公司的研发价格正在上升，为了降低转型价格，除此之外
最近，戴姆勒的价格削减计划提出了更具体的方案。 据德国《经理人杂志》报道，康林松目前正在推行节约价格计划，计划裁员10000人，计划在未来几年削减67亿10000万美元(约人民币452亿元)。
据德国媒体报道，今年4月，戴姆勒集团因涉嫌利用软件伪造汽车尾气检测数据，再次接受德国监管机构联邦汽车交通局的调查。 德国汽车行业的“排放门”丑闻于年爆发。 来自大众集团，宝马、戴姆勒相继安装尾气非法软件，在接受尾气排放检测时被伪造并通过检测。 (中新经纬APP ) )。
标题：“奔驰母企业利润大减37% 中国市场“卖不动”了”
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