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中新经纬客户端5月23日电布隆伯格新闻23日报道称，随着全球汽车销售经过10年的增长放缓，汽车制造商正试图通过削减工资来应对更严重的衰退。 在过去的六个月中，世界几大知名汽车企业宣布裁员至少38000人，涉及美国、德国、英国和中国。
纵观全球汽车公司的裁员情况
“这可能只是开始。 控制戴姆勒公司卸任的细节泽奇首席执行官周三警告说，为了应对前所未有的领域动荡，将大幅削减价格。 ”根据上述文章。
世界各地的汽车制造商都在减产、关闭工厂，淘汰率远远超过了这一点。 根据最近与上班族的比较调查，中国和美国这一世界最大的汽车市场低迷，汽车企业正走向电动和自动驾驶汽车的未来。
与此同时，美国可能征收更高的关税，加剧经济衰退。 美国一个贸易集团警告说美国可能面临70万个就业机会的风险 丰田汽车和日本的汽车业界最近也在强硬的声明中进行了谴责。
摩根士丹利拆船师亚当·乔纳斯周二在报告中写道:“全球汽车企业考虑的是全球生产下行链路的风险，而不是上行链路的风险。”
福特汽车周一宣布，将裁员7000人，占全球白领劳动力的10%。 亚当·乔纳斯说，福特的裁员可能不会结束。 如果不削减其他价格，预计收入将下降5%，则需要进一步减少23000个带薪假期。
据报道，全球小型汽车销量每年减少0.5%至9480万辆，据lmc automotive报道，这是2009年以来全球销量首次全年减少。 此外，摩根士丹利预计1月份今年将再次下跌0.3%，但中国市场减速速度比预期快，可能会对销售造成更坏的影响。 (中新经纬APP ) )。
标题：“38000人！全球车企疯狂裁员，汽车业已到凛冬时节？”
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