“日本电通菅野薰：大数据在危机中的社会价值”

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[/s2/]比特网( chinabyte ) 10月16日的新闻(/s2/)是今天召开的第五届金属网奖暨中国网络营销峰会论坛，是日本电通创意设计中心的高级创意设计中心。 即在灾害等危机中利用大数据暂时为公司服务，如何为社会工作，菅野薰还介绍了电通企业在道路拥堵、休闲娱乐等行业利用大数据的实践应用，得到了全体嘉宾的好评。

第五届黄金网络奖和中国网络营销峰会由新闻网协会指导，网络营销实务委员会主办，比特网、it专家网主办，至今已成功举办4届，受到国内外业界人士的关注

以下是日本电通创意设计中心高级创意总监菅野薰的演讲实录:

我来介绍一下我的商业文案。 也是获奖的复制品。 首先是汽车制造商本田的汽车导航。 众所周知，是本田。 本田应该是日本的汽车企业品牌。 我想可能没有人不知道。 有人不认识本田吗？ 本田是日本有名的汽车制造商。 那么，有一种叫做车载航空的产品。 这个可能不太出名，但这真的是和日本制造的产品比较。 这是什么产品呢？ 我来介绍一下。 那就是通过手机3g互联网升级和拆解。 搭载导航车辆的一点实时行驶数据，根据最新情况提供最佳的行驶路线和新闻，是一种在突然发生事故或灾害时，可以立即避免一点不必要的、一点危险的非常智能的产品。

最初和他们交谈的时候，他们没有做广告的预算，商量了怎样才能让人们了解这个多而复杂的功能。 让我们看看很多数字排列在一起。 我第一次见到本田的汽车导航负责人时，他们给我看了这个系统的数据。 这是什么意思呢？ 行驶的是哪辆车，什么时候走的经纬度，以什么速度走的是哪个方向，收据之类的数据每分钟记录了约10万行的数据。 就是这样的产品。 我去和他们见面的时候，把他们的数据复制到了自己的电脑里，我编了程序。 这是我当然要编排和说明的数据。

大家都能看到吗？ 也就是说，将本田企业大数据收集的大数据可视化。 使用导航仪的数据进行描绘，乘坐飞机俯视地面，会看到有很多车在行驶。 这只是说明了车辆的行驶路线，说明后，就变成了日本的地图。 我们当场和他们商讨后，在自己的电脑上写下这样的数据给我的顾客看，和他们讨论我们的方法。 我记得当时是去年2月，也就是一个月后日本发生了震惊的事件。 也就是说，在地震发生之前接管了这个项目。 我利用的是试图利用公司的大数据为社会做出贡献。

这就是我的项目，叫做连接线。 年3月1日，下午2点46分，日本东北地区遭受大地震和海啸袭击，这一天所有交通混乱，很多人无法开车，从企业步行回家。 然后，这一天电话也不通了，手机也不通了。 人们可以通过网络一点点地确认安危。 而且，通向交通工具的东西是没有办法的。 救援队也无法进行救助。 我们面临的挑战是如何将救援队送往灾区。 这个时候，我们做了什么呢？ 正如我前面所说，它本来的目的是为了堵车状况而收集车辆的行驶数据，但是以这个目的收集的数据可以从别的角度进行分解。 也就是说，那是车辆有可能行驶通行的道路。 堵车是因为有车，所以堵车，但是我们换个立场，因为车在行驶，所以这条路很安全，可以行驶。

这是我实际分解说明的数据。 看，地震发生后，车完全没有开，所以用绿色表示车开始开的地方。 使用这样的轨迹。

例如，你可以知道当时的新闻，比如这条路可以通行了，或者那条路还不能通行了。 然后我通过twitter，当时大家通过twitter这样的社会交流网络互相交换新闻，但是因为它没有一个公开这个消息的平台，所以当时我们输入了所有日本地区的道路的名称，而且

看看最后是怎么公开的。 我以kmz文件的形势公开了那个。 那个可以下载。 为什么能下载呢，因为我们非常重视速度。 最重要的是快。 我公布这个文件是在地震发生后20个小时。 地震发生后公开了。 本来如果能建设网站的话可能会更方便，但是当时没有时间建设网站，所以我用了这种东西。当时也借助大家的力量，招募了我们合作、合作的人

看，地图上公开的是可以通行的数据。 这个可以在电脑上采用。 为了让所有人都能看到这条新闻中我们在网上呼吁，普通的大多数人这种普通的编辑成员、程序员、他们都会积极响应我们的号召，用手机和高端智能手机浏览的网站

最有趣的是，这也很有名。 是谷歌。 用我们公开的数据制作了类似于应对谷歌危机的网页，告诉了越来越多的人它比政府更快，那些路可以通行。 绿色道路车辆已经通行，所以安全，可以通行。 此外，许多学术机构、研究机构、公司和通常的许多人利用我们的数据以各种方式提供新闻。 例如，就像我们一样，我们有数百个版本。 我们项目的创意是车载导航准确预测道路拥堵状况并收集实时数据，但我们将其转化为灾害和事故后能够安全通行的价值，大家都在谈论大数据。 大数据给我们带来了什么，我们能发现什么，大数据只意味着数据很多。 但是，我知道这个面包包含了可以安全通行的道路新闻。 我们做的只是一个小创意商，过去做的事情本身是一样的。 如何发现顾客的企业品牌和商品的结合点，也就是其魅力。 这几个可以说，这也是本质的工作。 但是，我们用新的方法有了新的观点。 这个观点就是技术化的观点。

以这项工作为契机，我开始首要负责连接这条生命线的项目，也开始负责汽车导航这个项目。 接下来来看看这个(英)。 刚才连接生命线这个项目是在非常特殊、非常危机的社会状态下实施的。 接下来，我想谈谈同样是大数据，同一家公司的大数据在我们日常生活中能发挥什么样的作用。 日本堵车情况非常严重，北京堵车情况可能更严重。 我们提供的是全社会第一个能够预测堵车情况的网站。 我们可以实时提供，分析全日本的这种车辆通行的数据，预测未来。 这十年间，日本所有交通的数据都积累在了这里。 例如，如果这里发生事故，道路是如何变化的可以根据过去的经验预测。 我们进行这样的拆解，提供任何人都可以免费招聘的网站。 日本发生了这样的隧道事故，日本不久前在隧道里发生了事故。 我们的网站也因为正确地预测了这次事故而出名。

这样通过技术立场，从如何从大数据中创造社会价值的意义上说，我接下来要挑战的是企业品牌和娱乐的联系。 接下来要介绍的是手机的APP。 这是本田的产品。 本田这家制造商想要什么呢？ 那是一种车载新闻服务，我们想体验一种新的体验——汽车和高端智能手机。 虽然不太清楚在中国怎么样，但是在日本年轻人越来越讨厌开车，他们买车也不喜欢考驾照。 作为汽车制造商，我们希望有机会与越来越多的顾客接触，汽车渗透到每个人的生活中。 另外，日本和中国很相似。 也就是sns社会交流互联网的普及和渗透。 拍照，用高端智能手机发照片，分享自己的感受和体验。 例如，我和朋友想确定我自己的心情和体验。 我想定向照片，但定向我的视频不容易。

比如说，你用这部高端智能手机拍视频，比如说它限制有点多，拍不好，所以用照片可能是个好方向。 基于这种情况，我们的战术之一，最重要的是上车时。 乘车以外的时间当然也可以。 建议间接地同时共享驾驶和日常生活的各种场景。 另外，还具有根据形势距离和时间定期进行自动拍摄的功能。 有视频，请看。

这很简单，用短短几秒的这样的视频连接着它。 这不是乘车时拍的。 也可以在乘车时拍摄和分享这样的视频。 所有的拍摄结束后，我们可以加入音乐，然后打开滤色器，制作出非常吸引人的视频。

那么，这个APP的反响非常大，我们到昨天为止获得了310万的下载量。 在日本和台湾，苹果商店的免费综合部门排名第一，在澳门也获得了免费部门第一。 我听说在中国也可以下载，请试试看。 其实日本大文艺界的某个人，很喜欢一点明星，不能说每周。 这几个月，每周电视节目都介绍那个。 大家可能很清楚，安室奈美是通过她自己在这个APP上拍的视频进入监狱的。

让我再介绍一个技术和娱乐融合的例子。 (英)、本田这个企业品牌的魅力之一是发动机，这个项目是关注发动机声音的一个例子。 这也是一个非常简单的想法，但采用的技术非常多，非常复杂。 本田有名车。 是非常有名的这辆车。 那么，我们录下这辆名车引擎的声音，然后将其搭载在APP、APP上。 所以，你可以在开车的时候把这个高端手机装好，然后连接上音响，在开车的时候体验各种本田名车发动机的声音，享受这个驾驶的乐趣。 例如，你可以体验到你喜欢的这辆名车的引擎声是这样的APP。 这个项目在日本也引起了很大的反响。

我们本打算提供这样的APP，但由此衍生出了另一个项目。 我们挑战的是如何将技术和故事融合在一起。 我们可以采用技术为人类服务。 有些技术出乎意料，我觉得怎么会有这样的功能，我们能采用技术打动人吗？ 这是我们的挑战。 我们的项目叫做阿尔顿塞纳1989。 阿尔顿塞纳是世界上最有名、最受尊敬的f1车手，本田为他提供发动机，是世界第一的人物，是传奇人物。 我们用再现数据再现了他乘车的情况。 他是1989年在f1比赛的行驶数据，当时被记录下来。 因为这是24年前的数据，所以现在是纸质版。 首先必须从阅读这张纸并将其数据化开始。 首先，如何将其数据化？

这是我们数据化后的行驶数据。 看看油门，刹车，还有这个发动机的转速，还有这个速度。 例如，假设他现在正在跑到这条路线的哪个位置，并再次将其从纸质版转换为电子数据。 接下来，利用这个数据载在日本有名的陵墓赛车图纸上行驶，再现他当时行驶的奇迹。 这是为了验证而制作的软件，也许一般是拿着我们的手写稿向顾客展示，但这次是拿着软件向顾客展示。

鲈鱼赛车有5.8公路路线，在上面安装音响和led，可以再现24年前塞纳发动机的声音。 然后我们在网站上也用3d重新显示了这个场景。 因为这是互动性，所以从你喜欢的位置和立场可以看到塞纳当时的行驶状况。

我们可以用你喜欢的各种方法看。 或者，从常识上考虑你是塞纳本人，也可以坐在她的位置上行驶。

我们的广告只做了两次。 基本上我们放在(英)上面。 这样一来，刚开放不久就引起了很大的反响。 日本有巴西、欧洲、美国，引起了很多巨大的反响。 上映后是本田史上最受欢迎的视频，上映两个月后达到了本田企业最受欢迎、观众最多的视频。 最后让我介绍一下我最近的商业文案。 我们现在做的挑战是通过技术，使体育娱乐化。 这是击剑。 在欧洲众所周知，动作太快，不容易决定胜负。 采用这个系统，选手这把剑的运动轨迹和他身体的动作，连孩子都可以知道这个击剑运动的不可思议。 这个尝试我们也得到了很高的评价，所以我们可以从各自的立场将其视觉化。 那样我们就看得很清楚了。 你是怎么打击击剑的？

东京申办年的奥运会，是前一天实际上这个视频还在申办时制作的(英)，这个视频也可以说为我们的申办成功做出了贡献。 而且这也是技术可以创造价值创造全新创意行业的例子。 我们才刚刚开始这样的挑战，我自己也从事这项工作才三年多。 所以，今后有什么样的可能性和可能性，有什么样的可能性，希望今后也能制作更好的例子送给大家。 谢谢你。