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无人驾驶是通过车载计算机系统实现无需人为驾驶的智能车系统,聚合人工智能的最先进技术。 该技术分为l0至l5六个阶段,智能自动化水平逐步提高。 目前,国内许多科研机构和公司正在深入研究开发该技术,特别是在与交通运输密切相关的快递物流领域,也在探索无人驾驶技术广泛应用的可能性。
提供应对最后1公里难题的对策
由于城市扩张、人口集中、电子商务快速发展等情况,最后一公里始终是快递物流领域的达摩克利斯之剑。 随着科学技术的进步和物联网概念的提出,智能自动化技术应用的广度和深度取得了前所未有的飞跃。 这也为快递企业和领域处理最后一公里提供了新的思路无人化发送,许多快递物流企业不约而同地做出了同样的选择。
目前,以海外电子商务商亚马逊和国内京东、顺丰、德邦快递为首的多家企业正在开发无人机技术用于末端发送,而无人驾驶技术是许多主要运输企业的另一个主要研发项目。
无人机快递更快、更轻,可以进入狭窄的小巷,但面临高昂的维护价格、较大的配送困难、城市空域禁飞问题的无人配送运力更大,通过在车上安装gps可以确保安全性和准确性,维持费用
目前,许多大型汽车公司加大了对无人驾驶技术的投资,将其作为未来快速发展的战术,北京等地以发放牌照的形式在无人驾驶道路测试中亮起了政策绿灯。
无人驾驶为快递物流增添力量
在快递物流领域,应用无人驾驶将直接带来三点最大的变化。
首先,安全性会提高。 根据公安部交通管理局公布的统计数据,全国货车交通事故约占机动车责任事故的三成,其中货车司机超速、疲劳驾驶等是主要原因。 与这种情况相比,无人驾驶可以全面接管车辆驾驶,根除司机方面的不确定性,减少交通事故的发生率和伤亡率。
第二,无人驾驶可以实现高速不间断物流,释放整体运力,提高效率。 咨询机构估算,以目前中国1500万货运司机持有量计算,在叉车、自动运输车等行业,宣传无人驾驶预计将节约3万亿元; 预计在道路改造、监控、互联网、救援等应用中,将创造利润2万亿元。
再次,使用无人运输车辆访问物流互联网,可以实时计算路线地图、天气环境、仓库条件等情况,更合理地做出决定。 收货客户可以随时了解快递情况,从发货到收货的整个物流链条实现透明化、智能化的操作。
无人驾驶技术将引发包括人工智能、数据集成、云计算、区块链在内的一系列连锁反应,快递物流领域将迎来新的变革。 未来不仅要继续增加技术投资,还必须积极寻求行业间的合作,才能在智能互联网时代赶上领域的潮流。 (光明日报所有媒体记者李慧)。
标题:“无人驾驶技术助力快递领域快速发展”
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