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据国外媒体宣传,玛莎拉蒂计划为6款车型提供纯电动版本,到2024年底将推出13款新车。

玛莎拉蒂的产品策划经理阿雷西奥·巴拉塞( alessiobarausse )表示,通过在所有车型上搭载纯电动版本,玛莎拉蒂将引发纯电动汽车革命。 到2025年,玛莎拉蒂将电动汽车数量增加到30辆,目标是全球销量达到65万辆。

根据计划,玛莎拉蒂的第一辆纯电动汽车将于2021年上市,所有纯电动汽车都将进入福戈尔这个企业品牌。

玛莎拉蒂旗下的所有电动汽车为了更好地实现四轮驱动,将使用包括1个前马达和2个后马达的3马达配置。 这些新型电动汽车使用800v技术,实现300kw的充电功率,使充电更方便、更高效。

实际上,年后,在燃油车行业陷入下滑的玛莎拉蒂正在寻找新的销售增长点。 官方数据显示,玛莎拉蒂在达到全年4.87万辆销量的高峰后下跌。 截止到年上半年,玛莎拉蒂的销量只有7000辆。

此外,玛莎拉蒂的利润率也在逐年下降。 年和年,玛莎拉蒂的利润率分别为13.8%和5.7%。 2019年,利润率降至-12%,年上半年为-40%。

为了改变现状,玛莎拉蒂将观察力转向了新能源行业。 fca首席执行官麦克·曼联( Mike Manley )表示,玛莎拉蒂将投资25亿欧元以上用于新产品计划,以恢复销售增长和利润。

玛莎拉蒂看着未来。 曼丽预测年将是玛莎拉蒂亏损的第二年。 他说,到2025年,也许更早,玛莎拉蒂应该能实现运营利润率15%的目标。

标题:“玛莎拉蒂计划为其6款车型提供纯电动版本”

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