“放心练车，抵制“吃拿卡要””

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超低价格的钱很有吸引力，上车后强制额外收费。 吃、拿、打卡、开车技术还不教，只是不一起练习！ 社会黑车进入陪练军，安全得不到保证&hellip； &hellip； 这些问题在目前的陪护领域屡见不鲜。 对此，主编走访了许多汽车相关企业，最终皇帝是个不尽人意的人，为许多道路杀手们找到了正规的相关企业。 奶酪们的福音来了啊。 下面，我们来看一下正规的关联企业和非正规的关联企业的区别。 区别1 :追加收钱的pk统一价格 非正规的主机企业，初期一般用超低的价格诱惑顾客。 但是，乘客上车后，必须马上变脸，征收各种名目的附加费，如果乘客不追加外交费，注定无法学到真正的东西。 正规助航员企业的手扶汽车助航员则不然。 其推广中的价格是实际陪同人员过程中收到的价格，承诺一次也不收钱，不会额外收钱。 区别2 :是否吃牌 非正规陪练企业对教练的管理往往比较松散，但教练也必须利用这样的漏洞，对陪练客人进行一定程度的饮食、取餐、打卡、要求，让顾客在短时间内掌握驾驶技术，接受教练这样的无理要求 手把手企业的具体管理特别严格，教练本身也有很高的职业道德。 他们把满足顾客作为自己的责任，完全消除了拿着卡吃的现象。 手把手答应了吃、拿、持牌、现象有1罚10罚。 不同3 )点球只是陪伴练习 非正规陪练企业由于对教练要求过低，或者教练与企业之间谋取暴利，在陪练过程中有时不一起练习，在进行教学的过程中教练会频繁更换。 客户不能学习驾驶技术，浪费时间和感情。 另一方面，手把手企业则不然。 在培训过程中，教练一直从头到尾，根据统一的教学大纲比较学生自身的状况，为学生自身制定一系列的教学计划。 也能对顾客进行系统、全面的教育，确保顾客在接受陪护服务的过程中，学到所获，有所裨益。 区别四:粗暴的教育pk朋友式教育 非正规陪练企业对教练几乎没有管理和要求，在采访中经常看到很多教练素质低下，态度蛮横，对顾客恶语相向，人身攻击。 在一起练习的时候，无视客人的询问。 手把手企业并非如此。 在具体教育过程中采用的朋友式教育模式，对在教顾客的过程中温文有礼、刚学会开车的心里有一定胆怯心理的顾客，进行心理疏导，使顾客能够最快地消除恐惧心理。 区别5 :上课时间pk足够量的上课时间 在采访过程中，我们经常发现这种现象。 很多顾客明明预约了两个小时的陪护，却在一个半小时或者一个小时的时间里结束了陪护。 理由很奇怪，但重点是企业每两个小时计算一次。 通过对众多顾客的采访，我明白了这是许多非正规陪护企业的常用手段。 手把手企业并非如此。 企业管理规范由专业工作人员通过预约系统预约时间和地点。 教练必须提前10分钟到达客户的预约时间和地点。 同时确保客户预约的时间，充分确保每位客户的培训时间。 不同六)加入社会黑车的顾客承担责任pk无加入车辆企业承担责任 现在，非正式的搭便车企业由于自己拥有的车辆比较少，在有顾客预约的时候，他们会在社会上招募黑车。 这些车辆没有安全监控，非常危险。 最可恶的是，这些陪护企业提供的车辆一旦出现问题，就会将全部责任推给黑车司机和顾客。 而手把手企业在这几方面与他们明显不同，企业实力雄厚拥有多辆教练车，完全符合国家检测标准，发生事故时，由企业承担相应责任。